Представлен обновленный Renault Megane 4

Компания Renault в рамках франкфуртского автосалона представила нового соперника популярной модели Ford Focus - обновленный Megane, в том числе и в версии GT. Специалисты французского концерна ранее произвели серьезное обновление дизайна всего модельного ряда и новый Меган вобрал в себя основные фирменные решения.

Впервые Megane был показан публике на франкфуртском автомобильном шоу в далеком 1995 году. Версия 2016-2017 модельного года семейный хетчбек комплексно обновили по сравнению с предыдущей версией. Новинке стали присущи характерные для современных Renault черты с большим фирменным логотипом в виде ромба, который расположился между светодиодными С-образными фарами дневного света.

Дизайн нового Меган, выполненный в плавных линиях, имеет явное сходство с недавно обновленными Talisman и Espace и соответствует новым корпоративных стандартам оформления последних автомобилей бренда Renault. Хетчбек перенял черты нового кроссовера Kadjar и популярного Clio класса супермини.

Сзади возрастающая поясная линия кузова и тонкие окна сочетаются с необычными фонарями, которые тянутся почти по всей ширине кормовой части хетчбека. В топовых комплектациях автомобиль может похвастаться необычными светодиодными вставками.

Новый Megane на 25 мм ниже предыдущей модели, а также на 47 мм шире спереди и на 39 мм больше в задней части. Из-за этого французский хетчбек выглядит более спортивно и агрессивно в сравнении с прошлой версией. Производитель надеется, что это должно помочь ему составить серьезную конкуренцию успешным представителям данного сегмента Seat Leon и Audi А3.

Колесная база также увеличилась на 28 мм, что сделало автомобиль более просторным для передних и задних пассажиров. Главный дизайнер проекта Лоренс Ван Ден Акер рассказал, что он хотел создать амбициозную, популярную и желаемую модель. Также очень важно было суметь противопоставить новый семейный хетчбек таким высококачественным соперникам, как Volkswagen Golf и Peugeot 308.

Компания заявила, что в салоне автомобиля будет множество современных устройств. Базовую версию Megane оснастят традиционным центральным дисплеем с точечной матрицей, в дорогих комплектациях покупатель сможет выбрать семи или девятидюймовый сенсорный экран. В первые в этом сегменте прозрачный проекционный дисплей.

Графический стиль цифровых панелей останется неизменным вместе с гладкой алюминиевой рулевой лопастью, которая устанавливается на комплектации с автоматической коробкой.

«Это очень важный сегмент»,- говорит Ван Ден Акер. «Новый Megane следует рассматривать как участника класса D, а не как брата модели Clio». В компании Renault откровенно признались, что качество было основным требование при создании автомобиля и они надеются применить успешный опыт моделей Clio и Captur в новом сегменте.

Изабелла Марчанд, директор по оценке качества, сказала нам: «Мы хотели поднять новый Megane на очень высокий уровень. Качество должно стоять на первом месте. Это не может быть второстепенной задачей. Мы начали с модели Clio и постепенно развивали свою концепцию. Проект обновления Megane занял более 3 лет».

В дополнение к ожидаемому смелому дизайну и энергичности модели, Renault выпустит новый автомобиль в спортивной комплектации GT. Синий хетчбек на фотографиях - заряженным Megane с 18-дюймовыми легкосплавными дисками, решеткой радиатора в виде пчелиных сот и облегающими спортивными сиденьями.

Будет доступен большой диапазон эффективных бензиновых и дизельных двигателей, а не текущий 2.0-литровый мотор RS на 271 лошадиную силу. Говоря о силовых агрегатах, мы ожидаем, что уходящие с рынка бензиновые и дизельные моторы DCI получат важные изменения, хотя появление новых двигателей также возможно.

Renault sport версия Megane получит турбированный бензиновый двигатель мощностью 300 лошадиных сил. Трех-дверное купе и более практичный Tourer Sport примкнут к модельному ряду в 2017 году.